Juego de cerradura y set ECU del motor
Tomado de:Land Rover Discovery 4 - LR4 2010 3000cm3 180kW Diésel AutomáticoUAB Autozakaras
Unidad de control/módulo del motor
Tomado de:Land Rover Range Rover Sport L320 2011 1kW Otro ManualHexCar Paweł Grabka
Unidad de control/módulo del motor
Tomado de:Jaguar XF X250 2010 3000cm3 177kW Diésel Automático 250.000kmKg auto, MB
Unidad de control/módulo del motor
Tomado de:Land Rover Range Rover Sport L320 2011 1kW Otro ManualHexCar Paweł Grabka
Unidad de control/módulo del motor
Tomado de:Land Rover Discovery 4 - LR4 2010 2993cm3 180kW Diésel Automático 200.000kmAlvydas Peldūnas
Unidad de control/módulo del motor
Tomado de:Land Rover Range Rover Sport L320 2005 4197cm3 291kW Gasolina Automático 162.000kmMB Varikliu Pasaulis
Unidad de control/módulo del motor
Tomado de:Land Rover Range Rover Sport L320 2008 3000cm3 180kW Diésel Automático 158.000kmMaria Giardina
Juego de cerradura y set ECU del motor
Tomado de:Jaguar XF X250 2010 3000cm3 202kW Diésel Automático 240.000kmUAB "Kurliko dalys"
Unidad de control/módulo del motor
Tomado de:Land Rover Range Rover Sport L320 2008 3600cm3 200kW Diésel Manual 220.000kmUAB "Daiman"
Unidad de control/módulo ECU del motor
Tomado de:Jaguar XF X250 2011 ManualMOTO-OUTLET SP. Z O. O.
Unidad de control/módulo ECU del motor
Tomado de:Jaguar XF X250 2011 ManualMOTO-OUTLET SP. Z O. O.
Unidad de control/módulo del motor
Tomado de:Jaguar XF X250 2011 3000cm3 177kW Diésel AutomáticoAutoloma, UAB
Unidad de control/módulo del motor
Tomado de:Jaguar XF X250 2011 3000cm3 Diésel AutomáticoUAB "Daiman"
Unidad de control/módulo del motor
Tomado de:Land Rover Discovery 4 - LR4 2010 ManualLUMEN 300 SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Unidad de control/módulo del motor
Tomado de:Jaguar XF X250 2009 3000cm3 Diésel AutomáticoGIEREMEK KAROL GIEREMEK