Unidad de control/módulo del motor
Tomado de:Skoda Octavia Mk2 (1Z) 2008 2000cm3 103kW Diésel Manual 330.000kmDarijus Kasparavičius, IV
Unidad de control ESP (sistema de estabilidad)
Tomado de:Volkswagen Golf V 2008 1900cm3 77kW Diésel ManualDarijus Kasparavičius, IV
Sensor ESP de aceleración de frecuencia del intermitente
Tomado de:Audi A3 S3 8P 2003 1900cm3 85kW Diésel ManualNabekas, UAB
Unidad de control ESP (sistema de estabilidad)
Tomado de:Volkswagen Jetta V 2006 110kW Gasolina Automático 150.000kmMB Abra auto
Sensor ESP de aceleración de frecuencia del intermitente
Tomado de:Volkswagen Golf V 2005 1600cm3 75kW Gasolina ManualAuto Demetra, SIA
Sensor ESP de aceleración de frecuencia del intermitente
Tomado de:Volkswagen Golf V 2005 1600cm3 75kW Gasolina ManualAuto Demetra, SIA
Sensor ESP de aceleración de frecuencia del intermitente
Tomado de:Seat Altea XL 2007 ManualA. Saukanto IĮ
Sensor ESP de aceleración de frecuencia del intermitente
Tomado de:Volkswagen Caddy 2006 1896cm3 77kW Diésel ManualA. Saukanto IĮ
Sensor ESP de aceleración de frecuencia del intermitente
Tomado de:Volkswagen Golf V 2008 1900cm3 77kW Diésel ManualA. Saukanto IĮ
Sensor ESP de aceleración de frecuencia del intermitente
Tomado de:Volkswagen Golf V 2008 1900cm3 77kW Diésel ManualA. Saukanto IĮ
Sensor ESP de aceleración de frecuencia del intermitente
Tomado de:Volkswagen Golf V 2008 1900cm3 77kW Diésel ManualA. Saukanto IĮ
Sensor ESP de aceleración de frecuencia del intermitente
Tomado de:Volkswagen Golf V 2008 1900cm3 77kW Diésel ManualA. Saukanto IĮ
Sensor ESP de aceleración de frecuencia del intermitente
Tomado de:Volkswagen Golf V 2008 1900cm3 77kW Diésel ManualA. Saukanto IĮ
Sensor ESP de aceleración de frecuencia del intermitente
Tomado de:Volkswagen Touran I 2005 1896cm3 77kW Diésel ManualA. Saukanto IĮ
Unidad de control/módulo del motor
Tomado de:Volkswagen Touran I 2005 1896cm3 77kW Diésel ManualA. Saukanto IĮ