Inversor/convertidor de voltaje
Tomado de:Tesla Model S 2015 1930kW Híbrido de gasolina Automático 207.000kmAutocirc Rewinner AB
Inversor/convertidor de voltaje
Tomado de:Tesla Model S 2014 310kW Híbrido de gasolina Automático 190.000kmAutocirc Rewinner AB
Inversor/convertidor de voltaje
Tomado de:Tesla Model S 2016 66kW Manual 78.091kmAutocirc Rewinner AB
Inversor/convertidor de voltaje
Tomado de:Tesla Model S 2015 1400cm3 Eléctrico ManualF.H. "MOTO-CAR" MONIKA SKOCZKOWSKA
Unidad de control/módulo ECU del motor
Tomado de:Tesla Model S 2016 ManualmamAUTO sp. z o.o.
Inversor/convertidor de voltaje
Tomado de:Tesla Model S 2015 246kW Híbrido de gasolina Automático 206.453kmAutocirc Rewinner AB
Inversor/convertidor de voltaje
Tomado de:Tesla Model S 2014 310kW Híbrido de gasolina AutomáticoAutocirc Rewinner AB
Inversor/convertidor de voltaje
Tomado de:Tesla Model S 2014 69kW Manual 179.771kmAutocirc Rewinner AB
Inversor/convertidor de voltaje
Tomado de:Tesla Model S 2016 1930kW Híbrido de gasolina Automático 137.000kmAutocirc Rewinner AB
Inversor/convertidor de voltaje
Tomado de:Tesla Model S 2015 280kW Híbrido de gasolina Manual 172.348kmAutocirc Rewinner AB
Inversor/convertidor de voltaje
Tomado de:Tesla Model S 2015 380kW Eléctrico AutomáticoUAB "Automotodalys"
Unidad de control/módulo ECU del motor
Tomado de:Tesla Model S 2016 ManualmamAUTO sp. z o.o.
Inversor/convertidor de voltaje
Tomado de:Tesla Model S 2015 270kW Híbrido de gasolina AutomáticoAutocirc Rewinner AB
Inversor/convertidor de voltaje
Tomado de:Tesla Model S 2016 Manual 174.851kmAutocirc Rewinner AB
Inversor/convertidor de voltaje
Tomado de:Tesla Model S 2014 310kW Híbrido de gasolina ManualAutocirc Rewinner AB
