
Inversor/convertidor de voltaje
Tomado de:Chevrolet Bolt 2018 150kW Eléctrico Automático 97.328kmAutomobiliukas, UAB

Caja de conexiones de alto voltaje
Tomado de:Opel Ampera- E 2018 1500kW Híbrido de gasolina Automático 105.000kmAutocirc Rewinner AB

Cargador de batería (opcional)
Tomado de:Opel Ampera- E 2017 55kW Manual 158.224kmAutocirc Rewinner AB

Caja de conexiones de alto voltaje
Tomado de:Opel Ampera- E 2020 204cm3 1500kW Híbrido de gasolina Manual 91.135kmAutocirc Rewinner AB

Caja de conexiones de alto voltaje
Tomado de:Opel Ampera- E 2017 204cm3 150kW Híbrido de gasolina Manual 22.483kmAutocirc Rewinner AB

Inversor/convertidor de voltaje
Tomado de:Opel Ampera- E 2017 204cm3 150kW Híbrido de gasolina Manual 22.483kmAutocirc Rewinner AB

Unidad de control/módulo ECU del motor
Tomado de:Opel Ampera 2019 ManualmamAUTO sp. z o.o.

Calentador de batería eléctrica
Tomado de:Chevrolet Bolt 2020 64cm3 64kW Eléctrico Automático 17.000kmAutodinama, UAB

Inversor/convertidor de voltaje
Tomado de:Audi Q7 4L 2013 3000cm3 245kW Gasolina Automático 238.597kmAutodinama, UAB

Calentador de batería eléctrica
Tomado de:Audi Q7 4L 2013 3000cm3 245kW Gasolina Automático 238.597kmAutodinama, UAB

Compresor (bomba) del aire acondicionado (A/C))
Tomado de:Chevrolet Bolt 2018 Eléctrico Automático 95.000kmMP Trade, UAB

Calentador de batería eléctrica
Tomado de:Chevrolet Bolt 2018 Eléctrico Automático 95.000kmMP Trade, UAB

Cargador de batería (opcional)
Tomado de:Chevrolet Bolt 2018 Eléctrico Automático 95.000kmMP Trade, UAB

Calentador de batería eléctrica
Tomado de:Chevrolet Bolt 2018 Eléctrico Automático 95.000kmMP Trade, UAB

Inversor/convertidor de voltaje
Tomado de:Chevrolet Bolt 2018 Eléctrico Automático 95.000kmMP Trade, UAB