Módulo de control de punto muerto
Tomado de:KIA Optima 2018 1999cm3 115kW Híbrido de gasolina Automático 163.253kmDelany, UAB
Módulo de control de punto muerto
Tomado de:KIA Sportage 2020 1600cm3 100kW Diésel Automático 33.000kmAutotava, UAB
Módulo de control de punto muerto
Tomado de:KIA Sportage 2020 1600cm3 100kW Diésel Automático 33.000kmAutotava, UAB
Módulo de control de punto muerto
Tomado de:KIA Optima 2018 1cm3 100kW Híbrido de gasolina AutomáticoSKANDIA Tomasz Banach
Módulo de control de punto muerto
Tomado de:Hyundai Tucson TL 2019 1600cm3 100kW Diésel Manual 44.000kmAutofoma, UAB
Módulo de control de punto muerto
Tomado de:KIA Optima 2018 1685cm3 104kW Diésel Automático 52.000kmDelany, UAB
Módulo de control de punto muerto
Tomado de:KIA Optima 2018 1685cm3 104kW Diésel Automático 52.000kmDelany, UAB
Módulo de control de punto muerto
Tomado de:KIA Sportage 2018 2000cm3 100kW Diésel AutomáticoAKA Group, MB
Otras unidades de control/módulos
Tomado de:KIA Niro 2017 1580cm3 104kW Híbrido de gasolina AutomáticoAKA Group, MB
Módulo de control de punto muerto
Tomado de:KIA Sportage 2018 1cm3 1kW Diésel Automático 12.133kmEurasparts, MB
Módulo de control de punto muerto
Tomado de:KIA Sportage 2018 1cm3 1kW Diésel Automático 12.133kmEurasparts, MB
Sensor de radar Distronic
Tomado de:Land Rover Range Rover Sport L494 2015 3000cm3 200kW Diésel Automático 80.000kmJotautas, UAB
Módulo de control de punto muerto
Tomado de:Hyundai Ioniq 2018 1600cm3 77kW Híbrido de gasolina Automático 59.000kmDRT Auto, MB
Módulo de control de punto muerto
Tomado de:Land Rover Discovery Sport 2020 AutomáticoYurii Komarov
Módulo de control de punto muerto
Tomado de:Jaguar XF X260 2017 AutomáticoYurii Komarov