
Capó/tapa del motor
Tomado de:BMW X5 E53 2001 3000cm3 135kW Diésel AutomáticoJosé Luís Lorenzo Penido

Puerta trasera
Tomado de:BMW X5 E53 2001 3000cm3 135kW Diésel AutomáticoJosé Luís Lorenzo Penido

Cerradura de puerta delantera
Tomado de:BMW 5 E39 2003 2926cm3 142kW Diésel AutomáticoDZINTARS KALNIŅŠ

Cerradura de puerta delantera
Tomado de:BMW 5 E39 2003 2926cm3 142kW Diésel AutomáticoDZINTARS KALNIŅŠ

Cerradura de puerta trasera
Tomado de:BMW 5 E39 2003 2926cm3 142kW Diésel AutomáticoDZINTARS KALNIŅŠ

Cerradura de puerta delantera
Tomado de:BMW 5 E39 2003 2926cm3 142kW Diésel AutomáticoDZINTARS KALNIŅŠ

Cerradura de puerta delantera
Tomado de:BMW 5 E39 2003 2926cm3 142kW Diésel AutomáticoDZINTARS KALNIŅŠ

Cerradura de puerta delantera
Tomado de:BMW 5 E39 2003 2926cm3 142kW Diésel AutomáticoDZINTARS KALNIŅŠ

Cerradura de puerta delantera
Tomado de:BMW 5 E39 2003 2926cm3 142kW Diésel AutomáticoDZINTARS KALNIŅŠ
Eje de transmisión trasero
Tomado de:BMW X5 E53 2003 3000cm3 135kW Diésel Manual 1kmRecuperaciones Colomer SL
Caliper del freno trasero
Tomado de:BMW X5 E53 2003 3000cm3 135kW Diésel Manual 1kmRecuperaciones Colomer SL
Unidad de control/módulo del motor
Tomado de:BMW X5 E53 2002 3000cm3 135kW Diésel Manual 1kmRecuperaciones Colomer SL
Pedal del acelerador
Tomado de:BMW X5 E53 2002 3000cm3 135kW Diésel Manual 1kmRecuperaciones Colomer SL
Cinturón trasero
Tomado de:BMW X5 E53 2002 3000cm3 135kW Diésel Manual 1kmRecuperaciones Colomer SL
Cinturón trasero
Tomado de:BMW X5 E53 2002 3000cm3 135kW Diésel Manual 1kmRecuperaciones Colomer SL