Cargador de batería (opcional)
Tomado de:Tesla Model S 2015 270kW Híbrido de gasolina AutomáticoAutocirc Rewinner AB
Unidad de control/módulo ECU del motor
Tomado de:Tesla Model S 2016 ManualmamAUTO sp. z o.o.
Cargador de batería (opcional)
Tomado de:Tesla Model S 2013 310kW Híbrido de gasolina ManualAutocirc Rewinner AB
Cargador de batería (opcional)
Tomado de:Tesla Model S 2014 225kW Híbrido de gasolina ManualAutocirc Rewinner AB
Cargador de batería (opcional)
Tomado de:Tesla Model S 2013 270kW Híbrido de gasolina ManualAutocirc Rewinner AB
Cargador de batería (opcional)
Tomado de:Tesla Model S 2013 69kW Manual 165.000kmAutocirc Rewinner AB
Inversor/convertidor de voltaje
Tomado de:Tesla Model S 2016 Eléctrico Automático 106.000kmAutomotive Trading Group, UAB
Inversor/convertidor de voltaje
Tomado de:Tesla Model S 2016 1000cm3 386kW Eléctrico Automático 220.000kmValdas Šeibokas
Cargador de batería (opcional)
Tomado de:Tesla Model S 2015 Manual 322.000kmSalling Autogenbrug APS
Cargador de batería (opcional)
Tomado de:Tesla Model S 2015 Manual 322.000kmSalling Autogenbrug APS
Inversor/convertidor de voltaje
Tomado de:Tesla Model S 2014 Manual 320.000kmSalling Autogenbrug APS
Cargador de batería (opcional)
Tomado de:Tesla Model S 2013 Manual 272.000kmSalling Autogenbrug APS
Cargador de batería (opcional)
Tomado de:Tesla Model S 2013 Manual 272.000kmSalling Autogenbrug APS
Inversor/convertidor de voltaje
Tomado de:Tesla Model S 2016 310kW Manual 83.000kmAutodemontagebedrijf Th. van Gils B.V.
Otras unidades de control/módulos
Tomado de:Tesla Model S 2013 ManualWrakowisko Sp. z o.o.
