Caja de conexiones de alto voltaje
Tomado de:Hyundai Ioniq 5 2022 218cm3 1600kW Híbrido de gasolina Manual 6995kmAutocirc Rewinner AB
Inversor/convertidor de voltaje
Tomado de:Hyundai Ioniq 5 2023 Eléctrico Automático 45.000kmMB Dicaro
Inversor/convertidor de voltaje
Tomado de:Hyundai Ioniq 5 2023 Eléctrico Automático 45.000kmMB Dicaro
Inversor/convertidor de voltaje
Tomado de:Hyundai Ioniq 5 2023 168kW Eléctrico Automático 40.000kmMB Dicaro
Inversor/convertidor de voltaje
Tomado de:Hyundai Ioniq 5 2022 160kW Eléctrico AutomáticoMB PROdalys
Inversor/convertidor de voltaje
Tomado de:Hyundai Ioniq 5 2022 168kW Eléctrico Automático 40.000kmMB Dicaro
Inversor/convertidor de voltaje
Tomado de:Hyundai Ioniq 5 2021 125kW Eléctrico Automático 28.100kmPaulius Žostautas
Inversor/convertidor de voltaje
Tomado de:Hyundai Ioniq 5 2023 168kW Eléctrico Automático 35.000kmMB Dicaro
Inversor/convertidor de voltaje
Tomado de:Hyundai Ioniq 5 2021 239kW Eléctrico ManualMB ARTOMA
Unidad de control/módulo ECU del motor
Tomado de:Hyundai Ioniq 2022 ManualmamAUTO sp. z o.o.
Inversor/convertidor de voltaje
Tomado de:Hyundai Ioniq 5 2022 168kW Eléctrico Automático 20.000kmMB Dicaro
Inversor/convertidor de voltaje
Tomado de:Hyundai Ioniq 5 2022 160kW Eléctrico AutomáticoFaugusta, MB
Inversor/convertidor de voltaje
Tomado de:Hyundai Ioniq 5 2023 168kW Eléctrico Automático 19.000kmUAB Kasparo dalys
Inversor/convertidor de voltaje
Tomado de:Hyundai Ioniq 5 2022 160kW Eléctrico AutomáticoDignus motors, UAB
Inversor/convertidor de voltaje
Tomado de:Hyundai Ioniq 5 2023 168kW Eléctrico Automático 35.000kmMB Dicaro