Eje de transmisión (juego)
Tomado de:Mazda CX-5 2013 2191cm3 1100kW Diésel Automático 211.411kmAutocirc Rewinner AB
Eje de transmisión (juego)
Tomado de:Mazda CX-5 2013 2191cm3 1290kW Diésel Automático 122.611kmAutocirc Rewinner AB
Eje de transmisión (juego)
Tomado de:Mazda CX-5 2015 2191cm3 110kW Diésel Automático 96.605kmAutocirc Rewinner AB
Eje de transmisión (juego)
Tomado de:Mazda CX-5 2015 110kW Diésel Manual 178.197kmAutocirc Rewinner AB
Eje de propulsión medio central
Tomado de:Mazda CX-5 2014 129kW Diésel Manual 100.772kmAutocirc Rewinner AB
Eje de transmisión (juego)
Tomado de:Mazda CX-5 2016 129kW Diésel Manual 126.772kmAutocirc Rewinner AB
Eje de transmisión (juego)
Tomado de:Mazda CX-5 2014 110kW Diésel Manual 140.731kmAutocirc Rewinner AB
Eje de transmisión (juego)
Tomado de:Mazda CX-5 2014 110kW Diésel Manual 131.974kmAutocirc Rewinner AB
Eje de propulsión medio central
Tomado de:Mazda CX-5 2015 141kW Gasolina Manual 170.236kmAutocirc Rewinner AB
Eje de propulsión medio central
Tomado de:Mazda CX-5 2016 110kW Diésel Manual 133.916kmAutocirc Rewinner AB
Eje de propulsión medio central
Tomado de:Mazda CX-5 2015 141kW Gasolina Manual 146.374kmAutocirc Rewinner AB
Eje de transmisión (juego)
Tomado de:Mazda CX-5 2014 2191cm3 1100kW Diésel Automático 169.516kmAutocirc Rewinner AB
Eje de transmisión (juego)
Tomado de:Mazda CX-5 2013 22150cm3 1100kW Diésel Automático 188.000kmAutocirc Rewinner AB
Eje de transmisión (juego)
Tomado de:Mazda CX-5 2014 2191cm3 1100kW Diésel Automático 225.113kmAutocirc Rewinner AB
Eje de transmisión (juego)
Tomado de:Mazda CX-5 2014 110kW Diésel Manual 154.391kmAutocirc Rewinner AB
