Pilar (B) (inferior)
Tomado de:Mazda MX-30 2022 Eléctrico Automático 6300kmLAMCAR Michał Lament
Extremo del terminal de dirección
Tomado de:KIA Soul 2020 Eléctrico Automático 43.000kmLAMCAR Michał Lament
Extremo del terminal de dirección
Tomado de:Mazda 3 2019 1759cm3 85kW Diésel Manual 47.000kmLAMCAR Michał Lament
Extremo del terminal de dirección
Tomado de:Honda Jazz IV GR Crosstar 2021 1498cm3 80kW Híbrido de gasolina Automático 21.000kmLAMCAR Michał Lament
Extremo del terminal de dirección
Tomado de:Hyundai Bayon 2024 998cm3 74kW Gasolina Manual 1100kmLAMCAR Michał Lament
Moldura de la aleta delantera
Tomado de:Hyundai Bayon 2024 998cm3 74kW Gasolina Automático 7160kmLAMCAR Michał Lament
Extremo del terminal de dirección
Tomado de:Mazda 3 2021 2000cm3 Gasolina ManualLAMCAR Michał Lament
Terminal de dirección
Tomado de:Mazda 3 2019 1998cm3 132kW Gasolina Manual 36.000kmLAMCAR Michał Lament
Moldura embellecedora del guardabarros trasero
Tomado de:Nissan Leaf II (ZE1) 2020 Eléctrico Automático 56.000kmLAMCAR Michał Lament
Moldura de la aleta delantera
Tomado de:Nissan Leaf II (ZE1) 2020 Eléctrico Automático 56.000kmLAMCAR Michał Lament
Cinturón delantero
Tomado de:Infiniti Q50 2014 2143cm3 Diésel Manual 69.000kmLAMCAR Michał Lament
Moldura de la aleta delantera
Tomado de:Mazda 3 2021 2000cm3 Gasolina ManualLAMCAR Michał Lament
Moldura de la aleta delantera
Tomado de:Mazda CX-30 2021 1998cm3 132kW Gasolina ManualLAMCAR Michał Lament
Moldura embellecedora del guardabarros trasero
Tomado de:Nissan Leaf II (ZE1) 2021 Eléctrico Automático 25.000kmLAMCAR Michał Lament
Terminal de dirección
Tomado de:Mazda 3 2021 2000cm3 Gasolina ManualLAMCAR Michał Lament
