Bobina de encendido de alto voltaje
Tomado de:Hyundai Ioniq 2021 1600cm3 104kW Híbrido de gasolina Automático 25.650kmRumira, UAB
Bobina de encendido de alto voltaje
Tomado de:KIA Niro 2020 1600cm3 77kW Híbrido de gasolina Automático 30.000kmLinarda, UAB
Bobina de encendido de alto voltaje
Tomado de:KIA Niro 2020 1600cm3 77kW Híbrido de gasolina Automático 30.000kmLinarda, UAB
Bobina de encendido de alto voltaje
Tomado de:KIA Niro 2020 1600cm3 77kW Híbrido de gasolina Automático 30.000kmLinarda, UAB
Bobina de encendido de alto voltaje
Tomado de:KIA Niro 2020 1600cm3 77kW Híbrido de gasolina Automático 30.000kmLinarda, UAB
Bobina de encendido de alto voltaje
Tomado de:Hyundai Ioniq 2019 1580cm3 77kW Híbrido de gasolina AutomáticoAutoarka, UAB
Bobina de encendido de alto voltaje
Tomado de:Hyundai Ioniq 2019 1580cm3 77kW Híbrido de gasolina AutomáticoAutoarka, UAB
Bobina de encendido de alto voltaje
Tomado de:Hyundai Ioniq 2019 1580cm3 77kW Híbrido de gasolina AutomáticoAutoarka, UAB
Bobina de encendido de alto voltaje
Tomado de:Hyundai Ioniq 2019 1580cm3 77kW Híbrido de gasolina AutomáticoAutoarka, UAB
Colector de admisión
Tomado de:Hyundai Ioniq 2020 1600cm3 77kW Híbrido de gasolina Automático 17.000kmGinterika, UAB
Bobina de encendido de alto voltaje
Tomado de:Hyundai Ioniq 2020 1600cm3 77kW Híbrido de gasolina Automático 17.000kmGinterika, UAB
Bobina de encendido de alto voltaje
Tomado de:Hyundai Ioniq 2020 1600cm3 77kW Híbrido de gasolina Automático 17.000kmGinterika, UAB
Bobina de encendido de alto voltaje
Tomado de:KIA Ceed 2022 1580cm3 77kW Híbrido de gasolina Automático 5000kmAlinos autodalys, UAB
Bobina de encendido de alto voltaje
Tomado de:KIA Ceed 2022 1580cm3 77kW Híbrido de gasolina Automático 5000kmAlinos autodalys, UAB
Bobina de encendido de alto voltaje
Tomado de:KIA Ceed 2022 1580cm3 77kW Híbrido de gasolina Automático 5000kmAlinos autodalys, UAB