Cable negativo de tierra (batería)
Tomado de:BMW X5 F15 2016 2000cm3 230kW Híbrido de gasolina Automático 107.000kmOvoko, UAB
Cable negativo de tierra (batería)
Tomado de:BMW 2 F46 2021 2000cm3 140kW Diésel Automático 185.000kmAutomotive Trading Group, UAB
Módulo de confort/conveniencia
Tomado de:BMW 5 E39 2002 3000cm3 142kW Diésel ManualAUTO-TIM Paweł Pawelec
Módulo de control de punto muerto
Tomado de:BMW 4 F32 F33 2014 1997cm3 180kW Gasolina Automático 124.558kmAutomotive Ronald Morien
Módulo de control de punto muerto
Tomado de:BMW 4 F32 F33 2014 1997cm3 180kW Gasolina Automático 124.558kmAutomotive Ronald Morien
Módulo de control de punto muerto
Tomado de:BMW 5 GT F07 2011 4400cm3 300kW Gasolina Automático 130.485kmMB LUK e-Sales
Módulo de control de punto muerto
Tomado de:BMW X6 F16 2015 3000cm3 280kW Diésel Automático 60.000kmBaltic Era, MB
Cable negativo de tierra (batería)
Tomado de:BMW 4 F36 Gran coupe 2018 1998cm3 135kW Diésel AutomáticoDainius Kančauskas
Unidad de control/módulo de la puerta
Tomado de:BMW 5 E39 1998 2800cm3 142kW Gasolina AutomáticoDonvalda, MB
Módulo de confort/conveniencia
Tomado de:BMW 5 E39 2000 3000cm3 135kW Diésel ManualMB Domeva
Cable negativo de tierra (batería)
Tomado de:BMW 7 F01 F02 F03 F04 2012 2979cm3 235kW Híbrido de gasolina AutomáticoTimparts LT, MB
Módulo de confort/conveniencia
Tomado de:BMW 5 E39 2003 3000cm3 135kW Diésel ManualSC Catalin Auto Cars SRL
Pedal del acelerador
Tomado de:BMW 1 E81 E87 2009 2000cm3 105kW Diésel ManualMB Domeva
Módulo de control de punto muerto
Tomado de:BMW 5 F10 F11 2011 Diésel ManualAutomazgas, UAB
Módulo de control de punto muerto
Tomado de:BMW 5 F10 F11 2011 Diésel ManualAutomazgas, UAB