Culata del motor
Tomado de:BMW 5 F10 F11 2009 Diésel ManualFábio Ribeiro & Pedro Vieira Comercio Auto LDA
Barra de conexión/biela
Tomado de:BMW X3 F25 2017 3000cm3 190kW Diésel Automático 249.999kmKlein Gunnewiek Handelsonderneming B.V.
Barra de conexión/biela
Tomado de:BMW X3 F25 2017 3000cm3 190kW Diésel Automático 249.999kmKlein Gunnewiek Handelsonderneming B.V.
Barra de conexión/biela
Tomado de:BMW X3 F25 2017 3000cm3 190kW Diésel Automático 249.999kmKlein Gunnewiek Handelsonderneming B.V.
Motor
Tomado de:BMW X6 E71 2010 3000cm3 180kW Diésel AutomáticoMB GRISKUS auto
Motor
Tomado de:BMW X5 E70 2012 2993cm3 180kW Diésel AutomáticoMB GRISKUS auto
Motor
Tomado de:BMW 5 F10 F11 2012 3000cm3 190kW Diésel AutomáticoMOTORSEN SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Módulo de fusible
Tomado de:BMW 5 GT F07 2012 2993cm3 ManualECOPARTS SRLS
Puerta trasera
Tomado de:BMW 5 GT F07 2009 2993cm3 ManualCDA Fezza di Fezza Orlando
Unidad de control/módulo de carrocería central
Tomado de:BMW 5 GT F07 2009 2993cm3 ManualCDA Fezza di Fezza Orlando
Unidad de control/módulo de carrocería central
Tomado de:BMW 5 GT F07 2009 2993cm3 ManualCDA Fezza di Fezza Orlando
Unidad de control/módulo de carrocería central
Tomado de:BMW 5 GT F07 2009 2993cm3 ManualCDA Fezza di Fezza Orlando
Unidad de control/módulo de carrocería central
Tomado de:BMW 5 GT F07 2009 2993cm3 ManualCDA Fezza di Fezza Orlando
Montaje de la caja de climatización interior
Tomado de:BMW 5 GT F07 2009 2993cm3 ManualCDA Fezza di Fezza Orlando
Módulo de fusible
Tomado de:BMW 5 GT F07 2009 2993cm3 ManualCDA Fezza di Fezza Orlando
