Unidad de control ESP (sistema de estabilidad)
Tomado de:Volkswagen Sharan 2002 1896cm3 85kW Diésel ManualTreila, UAB
Sensor ESP de aceleración de frecuencia del intermitente
Tomado de:Ford Galaxy 2002 1900cm3 85kW Diésel ManualMaksivis, UAB
Sensor ESP de aceleración de frecuencia del intermitente
Tomado de:Volkswagen Golf IV 2000 1900cm3 66kW Diésel ManualArtdara, UAB
Sensor ESP de aceleración de frecuencia del intermitente
Tomado de:Volkswagen Golf IV 2000 1600cm3 77kW Gasolina ManualSAS GB AUTO
Sensor ESP de aceleración de frecuencia del intermitente
Tomado de:Audi A2 2002 1422cm3 55kW Diésel Manual 313.023kmMB "Veiverių autodalys"
Sensor ESP de aceleración de frecuencia del intermitente
Tomado de:Volkswagen Sharan 2002 1900cm3 85kW Diésel Manual 310.000kmDarijus Kasparavičius, IV
Sensor ESP de aceleración de frecuencia del intermitente
Tomado de:Volkswagen Sharan 2001 1896cm3 85kW Diésel ManualMICHAŁ JAŚKOWIEC "IMPRESJA"
Sensor ESP de aceleración de frecuencia del intermitente
Tomado de:Audi A3 S3 8L 2000 1595cm3 75kW Gasolina ManualMICHAŁ JAŚKOWIEC "IMPRESJA"
Sensor ESP de aceleración de frecuencia del intermitente
Tomado de:Volkswagen Golf IV 2000 1600cm3 66kW Diésel ManualTermauta, UAB
Sensor ESP de aceleración de frecuencia del intermitente
Tomado de:Volkswagen Golf IV 2000 ManualRevisas, UAB
Sensor ESP de aceleración de frecuencia del intermitente
Tomado de:Volkswagen Golf IV 2003 1900cm3 Diésel ManualMOTO-WRAK Iryna Povstian Robert Kluska s.c
Sensor ESP de aceleración de frecuencia del intermitente
Tomado de:Volkswagen Golf IV 2001 1900cm3 85kW Diésel ManualRaigardas Martinkus
Unidad de control ESP (sistema de estabilidad)
Tomado de:Volkswagen Golf IV 1998 1900cm3 81kW Diésel ManualMARCIN MOSKAL
Otras unidades de control/módulos
Tomado de:Audi TT Mk1 2000 ManualÁlvaro García Suarez
Sensor
Tomado de:Volkswagen Golf SportWagen 2002 1896cm3 81kW Diésel ManualDesguace Bonaire S.L
