Colector de admisión
Tomado de:BMW 5 E39 2001 2500cm3 120kW Diésel Automático 340.000kmLinas Martišius, IV
Eje de transmisión (juego)
Tomado de:BMW 5 E39 2001 2500cm3 120kW Diésel Automático 340.000kmLinas Martišius, IV
Diferencial trasero
Tomado de:BMW 5 E39 2001 2500cm3 120kW Diésel Automático 340.000kmLinas Martišius, IV
Motor de arranque
Tomado de:BMW 5 E39 2001 2500cm3 120kW Diésel Automático 340.000kmLinas Martišius, IV
Motor de arranque
Tomado de:BMW 5 E39 2001 2500cm3 120kW Diésel Automático 340.000kmLinas Martišius, IV
Motor de arranque
Tomado de:BMW 5 E39 2001 2500cm3 120kW Diésel Automático 340.000kmLinas Martišius, IV
Motor de arranque
Tomado de:BMW 5 E39 2001 2500cm3 120kW Diésel Automático 340.000kmLinas Martišius, IV
Motor de arranque
Tomado de:BMW 5 E39 2001 2500cm3 120kW Diésel Automático 340.000kmLinas Martišius, IV
Colector de admisión
Tomado de:BMW 5 E39 2001 2500cm3 120kW Diésel Automático 340.000kmLinas Martišius, IV
Válvula de presión del panel lateral trasero
Tomado de:BMW 5 E39 2001 2500cm3 120kW Diésel Automático 340.000kmLinas Martišius, IV
Caudalímetro de flujo del aire
Tomado de:BMW 5 E39 2000 2500cm3 120kW Diésel Manual 244.672kmROTOKSEMA, UAB
Velocímetro (tablero de instrumentos)
Tomado de:BMW 5 E39 2001 2500cm3 120kW Diésel ManualMB Domeva
Cables de los inyectores de combustible
Tomado de:BMW 5 E39 2001 2500cm3 120kW Diésel ManualMB Domeva
Manecilla externa puerta trasera
Tomado de:BMW 5 E39 2001 2500cm3 120kW Diésel Automático 340.000kmLinas Martišius, IV
Parachoques
Tomado de:BMW 5 E39 2002 2500cm3 120kW Diésel Manual 330.000kmMB Autogmeda
