Sensor ESP de aceleración de frecuencia del intermitente
Tomado de:Seat Leon (1M) 2003 1896cm3 96kW Diésel ManualUAB "Arauta"
Sensor ESP de aceleración de frecuencia del intermitente
Tomado de:Volkswagen Touran I 2003 1968cm3 100kW Diésel Manual 268.748kmEdvinas Ramanauskas, IV
Unidad de control ESP (sistema de estabilidad)
Tomado de:Volkswagen Golf IV 1997 Gasolina ManualFrancisco Carvalho unipessoal lda
Sensor ESP de aceleración de frecuencia del intermitente
Tomado de:Volkswagen Golf IV 2000 1900cm3 74kW Diésel ManualMB "Autod"
Sensor ESP de aceleración de frecuencia del intermitente
Tomado de:Volkswagen Golf IV 2000 1900cm3 74kW Diésel ManualMB "Autod"
Sensor ESP de aceleración de frecuencia del intermitente
Tomado de:Volkswagen Golf IV 2000 1900cm3 74kW Diésel ManualMB "Autod"
Sensor ESP de aceleración de frecuencia del intermitente
Tomado de:Volkswagen Golf IV 2000 1900cm3 74kW Diésel ManualMB "Autod"
Sensor ESP de aceleración de frecuencia del intermitente
Tomado de:Volkswagen Golf IV 2000 1900cm3 74kW Diésel ManualMB "Autod"
Sensor ESP de aceleración de frecuencia del intermitente
Tomado de:Volkswagen Golf IV 2000 1900cm3 74kW Diésel ManualMB "Autod"
Sensor ESP de aceleración de frecuencia del intermitente
Tomado de:Volkswagen Golf IV 2000 1900cm3 74kW Diésel ManualMB "Autod"
Sensor ESP de aceleración de frecuencia del intermitente
Tomado de:Volkswagen Golf IV 2000 1900cm3 74kW Diésel ManualMB "Autod"
Sensor ESP de aceleración de frecuencia del intermitente
Tomado de:Volkswagen Golf IV 2000 1900cm3 74kW Diésel ManualMB "Autod"
Sensor ESP de aceleración de frecuencia del intermitente
Tomado de:Volkswagen Golf IV 2000 1900cm3 74kW Diésel ManualMB "Autod"
Sensor ESP de aceleración de frecuencia del intermitente
Tomado de:Volkswagen Golf IV 2000 1900cm3 74kW Diésel ManualMB "Autod"
Sensor ESP de aceleración de frecuencia del intermitente
Tomado de:Volkswagen Golf IV 2000 1900cm3 74kW Diésel ManualMB "Autod"
