
Palanca de liberación de la tapa del motor (capó)
Tomado de:Volkswagen PASSAT B5.5 2001 1896cm3 96kW Diésel Manual 390.000kmSolarius, SIA

Palanca de liberación de la tapa del motor (capó)
Tomado de:Volkswagen PASSAT B5.5 2004 1900cm3 74kW Diésel ManualSia Sapards

Palanca de liberación de la tapa del motor (capó)
Tomado de:Volkswagen PASSAT B5 2000 1900cm3 85kW Diésel Manual 256.000kmRobertas Dobrovolskis

Palanca de liberación de la tapa del motor (capó)
Tomado de:Volkswagen PASSAT B5.5 2004 1900cm3 96kW Diésel ManualDetalis, MB

Palanca de liberación de la tapa del motor (capó)
Tomado de:Volkswagen PASSAT B5.5 2002 1896cm3 96kW Diésel ManualUAB "Ustukas"

Palanca de liberación de la tapa del motor (capó)
Tomado de:Volkswagen PASSAT B5.5 2003 2500cm3 120kW Diésel Manual 270.000kmJono Mickaus prekybos įmonė

Palanca de liberación de la tapa del motor (capó)
Tomado de:Volkswagen PASSAT B5.5 2005 2500cm3 120kW Diésel ManualArmando Auto, SIA

Palanca de liberación de la tapa del motor (capó)
Tomado de:Volkswagen PASSAT B5.5 2004 1968cm3 100kW Diésel ManualTimparts LT, MB

Palanca de liberación de la tapa del motor (capó)
Tomado de:Volkswagen PASSAT B5.5 2001 1896cm3 96kW Diésel Automático 245.874kmZEE Technology, SIA

Palanca de liberación de la tapa del motor (capó)
Tomado de:Volkswagen PASSAT B5 1999 1893cm3 81kW Diésel Manual 311.000kmDovydas Kasmauskas

Palanca de liberación de la tapa del motor (capó)
Tomado de:Volkswagen PASSAT B5 1999 1893cm3 81kW Diésel Manual 311.000kmDovydas Kasmauskas

Palanca de liberación de la tapa del motor (capó)
Tomado de:Volkswagen PASSAT B5 1999 1893cm3 81kW Diésel Manual 311.000kmDovydas Kasmauskas

Palanca de liberación de la tapa del motor (capó)
Tomado de:Volkswagen PASSAT B5 1999 1893cm3 81kW Diésel Manual 311.000kmDovydas Kasmauskas

Palanca de liberación de la tapa del motor (capó)
Tomado de:Volkswagen PASSAT B5 1999 1893cm3 81kW Diésel Manual 311.000kmDovydas Kasmauskas

Cable de apertura del capó/tapa del motor
Tomado de:Volkswagen PASSAT B5 1999 1900cm3 81kW Diésel ManualCzesław Adamczyk DROCAR