Módulo de control de punto muerto
Tomado de:Hyundai Ioniq 5 2023 168kW Eléctrico Automático 40.000kmLiepsnuva, UAB

Módulo de control de punto muerto
Tomado de:Hyundai Ioniq 5 2022 168kW Eléctrico Automático 40.000kmLiepsnuva, UAB

Módulo de control de punto muerto
Tomado de:Hyundai Ioniq 5 2023 77cm3 240kW Eléctrico AutomáticoAKA Group, MB

Módulo de control de punto muerto
Tomado de:Hyundai Ioniq 5 2023 77cm3 240kW Eléctrico AutomáticoAKA Group, MB
Módulo de control de punto muerto
Tomado de:Hyundai Ioniq 5 2023 168kW Eléctrico Automático 35.000kmLiepsnuva, UAB

Módulo de control de punto muerto
Tomado de:Hyundai Ioniq 5 2023 125kW Eléctrico ManualPumex, UAB

Módulo de control de punto muerto
Tomado de:Hyundai Ioniq 5 2023 163kW Eléctrico Automático 7000kmPumex, UAB
Módulo de control de punto muerto
Tomado de:Hyundai Ioniq 5 2023 168kW Eléctrico Automático 35.000kmLiepsnuva, UAB

Módulo de control de punto muerto
Tomado de:Hyundai Ioniq 5 2023 77cm3 240kW Eléctrico Automático 11.636kmLinarda, UAB

Módulo de control de punto muerto
Tomado de:Hyundai Ioniq 5 2022 Eléctrico AutomáticoLiepsnuva, UAB

Módulo de control de punto muerto
Tomado de:Hyundai Ioniq 5 2023 Eléctrico Automático 400kmIgoris Novikovas, IV

Módulo de control de punto muerto
Tomado de:Hyundai Ioniq 5 2023 ManualReLine Auto UAB

Sensor de radar Distronic
Tomado de:Hyundai Ioniq 5 2023 ManualAVATAR CZĘŚCI MARIUSZ KUNIK

Módulo de control de punto muerto
Tomado de:Hyundai Ioniq 5 2022 125kW Eléctrico Automático 160.824kmGTV Group, UAB

Módulo de control de punto muerto
Tomado de:Hyundai Ioniq 5 2022 160kW Eléctrico Automático 28.077kmMB AIREGLA