Carcasa de la caja de transferencia
Tomado de:Mazda CX-60 2024 2488cm3 241kW Híbrido de gasolina AutomáticoLAMCAR Michał Lament
Diferencial trasero
Tomado de:Mazda CX-60 2023 2488cm3 241kW Gasolina AutomáticoLAMCAR Michał Lament
Eje delantero
Tomado de:Mazda CX-60 2023 2488cm3 241kW Híbrido de gasolina Automático 25.835kmLAMCAR Michał Lament
Carcasa de la caja de transferencia
Tomado de:Mazda CX-60 2023 2488cm3 241kW Híbrido de gasolina Automático 25.835kmLAMCAR Michał Lament
Diferencial trasero
Tomado de:Opel Omega B2 2001 3200cm3 Gasolina ManualLAMCAR Michał Lament
Diferencial trasero
Tomado de:Lexus IS III XE30 2015 2500cm3 Híbrido de gasolina AutomáticoLAMCAR Michał Lament
Diferencial trasero
Tomado de:Lexus IS III XE30 2013 2494cm3 133kW Híbrido de gasolina ManualLAMCAR Michał Lament
Diferencial trasero
Tomado de:Infiniti M 2011 3498cm3 225kW Híbrido de gasolina Automático 138.000kmLAMCAR Michał Lament
Diferencial trasero
Tomado de:BMW X3 F25 2010 3000cm3 Gasolina AutomáticoAUTO-LUX KAŁUSKI SEWERYN
Diferencial trasero
Tomado de:BMW X3 F25 2010 3000cm3 Gasolina AutomáticoAUTO-LUX KAŁUSKI SEWERYN
Diferencial trasero
Tomado de:Land Rover Evoque I 2014 ManualBB - PARTS Łukasz Swatowski
Carcasa de la caja de transferencia
Tomado de:BMW X1 F48 F49 2017 2000cm3 231kW Gasolina Automático 59.000kmAUTO-LUX KAŁUSKI SEWERYN
Eje trasero con reductor
Tomado de:BMW X3 G01 2019 2000cm3 251kW Gasolina Automático 67.482kmAUTO-LUX KAŁUSKI SEWERYN
Eje trasero con reductor
Tomado de:BMW X3 G01 2019 2000cm3 251kW Gasolina Automático 67.482kmAUTO-LUX KAŁUSKI SEWERYN
Eje delantero
Tomado de:BMW X5 E70 2008 3000cm3 272kW Gasolina Automático 178.000kmAUTO-LUX KAŁUSKI SEWERYN
