Barras longitudinales elevadas
Tomado de:Ford Ranger 2015 2198cm3 1100kW Diésel Automático 165.000kmAutocirc Rewinner AB
Juego de caja de fusibles
Tomado de:Tesla Model S 2015 2800kW Híbrido de gasolina Manual 211.805kmAutocirc Rewinner AB
Juego de caja de fusibles
Tomado de:Tesla Model S 2015 2800kW Híbrido de gasolina Manual 211.805kmAutocirc Rewinner AB
Barra de remolque
Tomado de:Toyota Land Cruiser (J120) 2005 2982cm3 1220kW Diésel ManualAutocirc Rewinner AB
Cable de carga del coche eléctrico
Tomado de:XPeng G3 2022 1450kW Híbrido de gasolina AutomáticoAutocirc Rewinner AB
Cable de carga del coche eléctrico
Tomado de:XPeng G3 2022 1450kW Híbrido de gasolina AutomáticoAutocirc Rewinner AB
Moldura protectora del maletero/compartimento de carga
Tomado de:XPeng G3 2022 1450kW Híbrido de gasolina AutomáticoAutocirc Rewinner AB
Faro delantero/faro principal
Tomado de:Fiat Ducato 1997 2499cm3 850kW Diésel Manual 235.680kmAutocirc Rewinner AB
Barra de remolque
Tomado de:Nissan NP300 2007 2488cm3 980kW Diésel Manual 239.858kmAutocirc Rewinner AB
Cable de carga del coche eléctrico
Tomado de:Hyundai Kona I 2019 1500kW Híbrido de gasolina Manual 107.426kmAutocirc Rewinner AB
Moldura protectora del maletero/compartimento de carga
Tomado de:KIA EV6 2024 239kW Híbrido de gasolina Manual 4835kmAutocirc Rewinner AB
motor de coche eléctrico
Tomado de:NIO ET7 2022 480kW Híbrido de gasolina Manual 39.280kmAutocirc Rewinner AB
motor de coche eléctrico
Tomado de:NIO ET7 2022 480kW Híbrido de gasolina Manual 39.280kmAutocirc Rewinner AB
Camara trasera coche
Tomado de:NIO ET7 2022 480kW Híbrido de gasolina Manual 39.280kmAutocirc Rewinner AB
Moldura cubierta de la bandeja del maletero
Tomado de:MG MG4 ev 2024 1500kW Híbrido de gasolina Manual 17.834kmAutocirc Rewinner AB
