
Motor de arranque
Tomado de:Chevrolet Trax 2012 1598cm3 85kW Gasolina ManualPollini Lorenzo e figli srl

Motor de arranque
Tomado de:Opel Mokka X 2012 1598cm3 85kW Gasolina ManualPollini Lorenzo e figli srl

Motor de arranque
Tomado de:Opel Mokka X 2012 1598cm3 85kW Gasolina ManualPollini Lorenzo e figli srl

Interruptor de luz
Tomado de:Alfa Romeo Mito 2011 1368cm3 70kW Gasolina Manual 220.000kmPollini Lorenzo e figli srl

Unidad de control climatización
Tomado de:Opel Astra J 2010 1398cm3 74kW Gasolina ManualPollini Lorenzo e figli srl

Unidad de control climatización
Tomado de:Opel Astra J 2010 1686cm3 81kW Diésel ManualPollini Lorenzo e figli srl

Radiador de refrigeración del A/C (condensador)
Tomado de:Chevrolet Cruze 2009 1998cm3 120kW Diésel ManualPollini Lorenzo e figli srl

Motor de arranque
Tomado de:Peugeot 308 2012 1560cm3 84kW Diésel ManualPollini Lorenzo e figli srl

Caudalímetro de flujo del aire
Tomado de:Lexus CT 200H 2010 1798cm3 73kW Híbrido de gasolina ManualPollini Lorenzo e figli srl

Motor de arranque
Tomado de:Opel Mokka 2013 1686cm3 96kW Diésel ManualPollini Lorenzo e figli srl

Caudalímetro de flujo del aire
Tomado de:Suzuki Swift II 2010 1248cm3 55kW Diésel ManualPollini Lorenzo e figli srl

Motor de arranque
Tomado de:Peugeot 208 I 2012 1560cm3 68kW Diésel ManualPollini Lorenzo e figli srl

Unidad de control ESP (sistema de estabilidad)
Tomado de:Mercedes-Benz C W203 2000 1997cm3 180kW Gasolina ManualPollini Lorenzo e figli srl

Unidad de control climatización
Tomado de:Jeep Compass 2017 1956cm3 103kW Diésel ManualPollini Lorenzo e figli srl

Interruptor de luz
Tomado de:Ford Fiesta 2017 1098cm3 63kW Gasolina ManualPollini Lorenzo e figli srl