Eje de transmisión trasero
Tomado de:Tesla Model S 2018 1930kW Manual 26.575kmAutocirc Rewinner AB
Eje de transmisión trasero
Tomado de:Tesla Model S 2017 1930kW Híbrido de gasolina Automático 70.500kmAutocirc Rewinner AB
Eje de transmisión trasero
Tomado de:Tesla Model S 2017 388cm3 285kW Híbrido de gasolina Automático 75.000kmAutocirc Rewinner AB
Eje de transmisión trasero
Tomado de:Tesla Model S 2017 386525cm3 1930kW Híbrido de gasolina Automático 17.599kmAutocirc Rewinner AB
Eje de transmisión trasero
Tomado de:Tesla Model X 2018 193kW Manual 122.742kmAutocirc Rewinner AB
Eje de transmisión trasero
Tomado de:Tesla Model S 2018 525cm3 1930kW Automático 4600kmAutocirc Rewinner AB
Eje de transmisión trasero
Tomado de:Tesla Model S 2017 193kW Manual 183.000kmAutocirc Rewinner AB
Eje de transmisión trasero
Tomado de:Tesla Model S 2017 193kW Manual 183.000kmAutocirc Rewinner AB
Eje de transmisión trasero
Tomado de:Tesla Model S 2017 193kW Manual 84.613kmAutocirc Rewinner AB
Eje de transmisión trasero
Tomado de:Tesla Model S 2017 193kW Manual 84.613kmAutocirc Rewinner AB
Eje de transmisión trasero
Tomado de:Tesla Model S 2017 3860kW Híbrido de gasolina Manual 85.000kmAutocirc Rewinner AB
Eje de transmisión trasero
Tomado de:Tesla Model S 2017 3860kW Híbrido de gasolina Manual 85.000kmAutocirc Rewinner AB
Eje de transmisión trasero
Tomado de:Tesla Model S 2018 3500kW Híbrido de gasolina ManualAutocirc Rewinner AB
Eje de transmisión trasero
Tomado de:Tesla Model S 2018 3500kW Híbrido de gasolina ManualAutocirc Rewinner AB
Eje de transmisión trasero
Tomado de:Tesla Model S 2018 525kW Híbrido de gasolina Manual 65.000kmAutocirc Rewinner AB
