Unidad de control de la batería
Tomado de:KIA EV6 2024 239kW Híbrido de gasolina Manual 4835kmAutocirc Rewinner AB
Unidad de control de la batería
Tomado de:KIA EV6 2024 239kW Híbrido de gasolina Manual 4835kmAutocirc Rewinner AB
Unidad de control de la batería
Tomado de:Hyundai Ioniq 5 2023 160kW Híbrido de gasolina Manual 20.651kmAutocirc Rewinner AB
Unidad de control de la batería
Tomado de:KIA EV6 2024 239kW Híbrido de gasolina Manual 4835kmAutocirc Rewinner AB
Unidad de control de la batería
Tomado de:KIA Niro 2024 150kW Eléctrico AutomáticoUAB "Automotodalys"
Unidad de control de la batería
Tomado de:KIA Niro 2024 150kW Eléctrico AutomáticoUAB "Automotodalys"
Unidad de control de la batería
Tomado de:KIA Niro 2024 150kW Eléctrico AutomáticoUAB "Automotodalys"
Otras unidades de control/módulos
Tomado de:Hyundai Ioniq 2021 1cm3 73kW Eléctrico Automático 150kmLairama, UAB
Otras unidades de control/módulos
Tomado de:Hyundai Ioniq 2021 1cm3 73kW Eléctrico Automático 150kmLairama, UAB
Otras unidades de control/módulos
Tomado de:Hyundai Ioniq 2021 1cm3 73kW Eléctrico Automático 150kmLairama, UAB
Unidad de control de la batería
Tomado de:Hyundai Ioniq 2020 1cm3 73kW Eléctrico AutomáticoAutogata, UAB
Unidad de control de la batería
Tomado de:Hyundai Ioniq 2020 1cm3 73kW Eléctrico AutomáticoAutogata, UAB
Unidad de control de la batería
Tomado de:Hyundai Ioniq 2020 1cm3 73kW Eléctrico AutomáticoAutogata, UAB
Unidad de control de la batería
Tomado de:KIA EV6 2021 Eléctrico Automático 75.000kmCodas, MB
Otros dispositivos
Tomado de:KIA EV6 2021 ManualGTV Group, UAB