
Revestimiento central del tablero
Tomado de:BMW 5 F10 F11 2011 2000cm3 135kW Diésel AutomáticoMariusz Staszczyk PHU "MARIO"

Revestimiento central del tablero
Tomado de:BMW 5 F10 F11 2010 Gasolina AutomáticoMateusz Kelnerowski MATI-CAR

Moldura de la unidad delantera de radio/GPS
Tomado de:BMW 5 F10 F11 2013 2993cm3 180kW Diésel AutomáticoMariusz Staszczyk PHU "MARIO"

Moldura de la unidad delantera de radio/GPS
Tomado de:BMW 5 F10 F11 2013 2993cm3 180kW Diésel AutomáticoMariusz Staszczyk PHU "MARIO"

Panel de instrumentos
Tomado de:BMW 5 F10 F11 2015 1995cm3 160kW Diésel AutomáticoKDN, IK

Moldura de la unidad delantera de radio/GPS
Tomado de:BMW 5 F10 F11 2015 4400cm3 330kW Gasolina Automático 70.090kmAutomore, UAB

Moldura de la unidad delantera de radio/GPS
Tomado de:BMW 5 F10 F11 2013 2000cm3 135kW Diésel Automático 200.000kmUAB Ladiga

Moldura de la unidad delantera de radio/GPS
Tomado de:BMW 5 F10 F11 2011 4400cm3 300kW Gasolina Automático 1kmAutovainera, UAB

Moldura de la unidad delantera de radio/GPS
Tomado de:BMW 5 F10 F11 2011 4400cm3 300kW Gasolina Automático 1kmAutovainera, UAB

Moldura de la unidad delantera de radio/GPS
Tomado de:BMW 5 F10 F11 2010 2000cm3 135kW Diésel Automático 120.000kmGediminas Nevulis IV