
Articulación de la barra estabilizadora trasera
Tomado de:BMW 5 G30 G31 G38 2018 2000cm3 140kW Diésel AutomáticoMB GRISKUS auto

Articulación de la barra estabilizadora trasera
Tomado de:BMW 6 G32 Gran Turismo 2019 3000cm3 195kW Diésel AutomáticoGabis, UAB

Articulación de la barra estabilizadora trasera
Tomado de:BMW 5 G30 G31 G38 2018 1995cm3 140kW Diésel AutomáticoAutoarka, UAB

Articulación de la barra estabilizadora trasera
Tomado de:BMW 5 G30 G31 G38 2018 1995cm3 140kW Diésel AutomáticoAutoarka, UAB

Articulación de la barra estabilizadora trasera
Tomado de:BMW 5 G30 G31 G38 2018 2993cm3 294kW Diésel ManualAutoarka, UAB

Articulación de la barra estabilizadora trasera
Tomado de:BMW 5 G30 G31 G38 2017 2993cm3 294kW Diésel ManualAutoarka, UAB

Barra estabilizadora trasera
Tomado de:BMW 5 G30 G31 G38 2019 2000cm3 185kW Híbrido de gasolina Automático 80.165kmPartesa, UAB

Articulación de la barra estabilizadora trasera
Tomado de:BMW 5 G30 G31 G38 2018 2000cm3 185kW Híbrido de gasolina Automático 69.000kmDeividas Lalas, IV
Brazo de suspensión trasero
Tomado de:BMW 5 G30 G31 G38 2020 2000cm3 140kW Diésel Automático 45.000kmAutosėkmė, UAB
Brazo de suspensión trasero
Tomado de:BMW 5 G30 G31 G38 2020 2000cm3 140kW Diésel Automático 45.000kmAutosėkmė, UAB

Terminal de dirección
Tomado de:BMW 5 G30 G31 G38 2018 ManualEmonton, MB

Terminal de dirección
Tomado de:BMW 5 G30 G31 G38 2018 ManualEmonton, MB

Articulación de la barra estabilizadora trasera
Tomado de:BMW 5 G30 G31 G38 2017 ManualAutodalita, UAB

Articulación de la barra estabilizadora trasera
Tomado de:BMW 5 G30 G31 G38 2017 ManualAutodalita, UAB

Articulación de la barra estabilizadora trasera
Tomado de:BMW 5 G30 G31 G38 2019 2000cm3 140kW Diésel AutomáticoGabis, UAB