Sensor de aceleración
Tomado de:Dodge Charger 2013 5700cm3 272kW Gasolina Automático 183.227kmAutofriendas, UAB
Sensor ESP de aceleración de frecuencia del intermitente
Tomado de:Dodge Charger 2016 3600cm3 218kW Gasolina Automático 103.300kmAutofriendas, UAB
Unidad de control ESP (sistema de estabilidad)
Tomado de:Lancia Thema 2012 3000cm3 Diésel ManualMaria Lux Autodez SRL
Sensor ESP de aceleración de frecuencia del intermitente
Tomado de:Dodge Challenger 2019 5700cm3 103kW Gasolina AutomáticoUAB "Daiman"
Sensor de aceleración
Tomado de:Dodge Charger 2015 3600cm3 215kW Gasolina AutomáticoAutofriendas, UAB
Sensor de aceleración
Tomado de:Dodge Charger 2016 5700cm3 276kW Gasolina Automático 142.220kmAutofriendas, UAB
Sensor ESP de aceleración de frecuencia del intermitente
Tomado de:Dodge Challenger 2016 3600cm3 227kW Gasolina Automático 212.083kmAutofriendas, UAB
Sensor de aceleración
Tomado de:Dodge Challenger 2016 6400cm3 362kW Gasolina Automático 45.900kmAutofriendas, UAB
Sensor de aceleración
Tomado de:Dodge Challenger 2016 3600cm3 227kW Gasolina AutomáticoAutofriendas, UAB
Sensor ESP de aceleración de frecuencia del intermitente
Tomado de:Dodge Challenger 2015 3600cm3 227kW Gasolina AutomáticoMareina, MB
Sensor ESP de aceleración de frecuencia del intermitente
Tomado de:Dodge Challenger 2015 3600cm3 227kW Gasolina AutomáticoMareina, MB
Sensor ESP de aceleración de frecuencia del intermitente
Tomado de:Chrysler 300C 2013 3600cm3 218kW Gasolina AutomáticoHYBRID MOTORS GROUP
Sensor ESP de aceleración de frecuencia del intermitente
Tomado de:Dodge Challenger 2015 3600cm3 224kW Gasolina AutomáticoHYBRID MOTORS GROUP
Sensor ESP de aceleración de frecuencia del intermitente
Tomado de:Dodge Challenger 2015 6400cm3 362kW Gasolina Manual 47.464kmAutofriendas, UAB
Sensor ESP de aceleración de frecuencia del intermitente
Tomado de:Dodge Challenger 2016 3604cm3 206kW Gasolina AutomáticoHYBRID MOTORS GROUP