Célula de batería de coche híbrido/eléctrico
Tomado de:Tesla Model S 2016 1930kW Híbrido de gasolina Automático 236.582kmAutocirc Rewinner AB
Célula de batería de coche híbrido/eléctrico
Tomado de:Tesla Model S 2016 1930kW Híbrido de gasolina Automático 236.582kmAutocirc Rewinner AB
Célula de batería de coche híbrido/eléctrico
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Célula de batería de coche híbrido/eléctrico
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Célula de batería de coche híbrido/eléctrico
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Célula de batería de coche híbrido/eléctrico
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Célula de batería de coche híbrido/eléctrico
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Célula de batería de coche híbrido/eléctrico
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Célula de batería de coche híbrido/eléctrico
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Célula de batería de coche híbrido/eléctrico
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Célula de batería de coche híbrido/eléctrico
Tomado de:Tesla Model S 2016 1930kW Híbrido de gasolina Automático 236.582kmAutocirc Rewinner AB
Célula de batería de coche híbrido/eléctrico
Tomado de:Tesla Model S 2016 1930kW Híbrido de gasolina Automático 236.582kmAutocirc Rewinner AB
Otras unidades de control/módulos
Tomado de:Tesla Model S 2014 310kW Híbrido de gasolina Automático 183.061kmAutocirc Rewinner AB
Caliper de freno delantero
Tomado de:Tesla Model S 2013 Manual 140.450kmAutocirc Rewinner AB
Faro delantero/faro principal
Tomado de:Tesla Model S 2014 310kW Híbrido de gasolina Automático 183.061kmAutocirc Rewinner AB
