Cerradura de la columna de dirección
Tomado de:Toyota Yaris 2014 1500cm3 52kW Híbrido de gasolina Automático 87.000kmSigitas Pilka, IV
Cerradura de la columna de dirección
Tomado de:Subaru Legacy 2016 2498cm3 129kW Gasolina Automático 253.961kmWelg Varuosad, OÜ
Cerradura de la columna de dirección
Tomado de:Subaru Levorg 2015 1600cm3 125kW Gasolina Automático 100.000kmAutomobilių grupė, UAB
Cerradura de la columna de dirección
Tomado de:Toyota Sienna XL30 III 2015 3500cm3 197kW Gasolina Automático 89.000kmSigitas Pilka, IV
Cerradura de la columna de dirección
Tomado de:Toyota RAV 4 (XA40) 2014 2200cm3 110kW Diésel Manual 63.000kmOlymp Group, UAB
Eje de la columna de dirección
Tomado de:Subaru Forester SK 2023 2000cm3 110kW Híbrido de gasolina Automático 13.732kmLinarda, UAB
Cerradura de la columna de dirección
Tomado de:Toyota Yaris 2017 1500cm3 55kW Híbrido de gasolina Automático 22.780kmSigitas Pilka, IV
Eje de la columna de dirección
Tomado de:Toyota C-HR I 2018 1800cm3 72kW Híbrido de gasolina Automático 74.000kmTadas Mačiulis
Juego del eje de la columna de dirección
Tomado de:Toyota C-HR I 2017 1800cm3 72kW Híbrido de gasolina Automático 36.000kmTadas Mačiulis
Cerradura de la columna de dirección
Tomado de:Toyota Yaris 2019 1500cm3 55kW Híbrido de gasolina Automático 75.000kmSigitas Pilka, IV
Cerradura de la columna de dirección
Tomado de:Toyota Avensis T270 2014 1800cm3 97kW Gasolina Manual 73.000kmSigitas Pilka, IV
Cerradura de la columna de dirección
Tomado de:Toyota Avensis T270 2012 2200cm3 110kW Diésel Automático 180.000kmAutomobilių grupė, UAB
Cerradura de la columna de dirección
Tomado de:Toyota C-HR I 2017 1800cm3 73kW Híbrido de gasolina AutomáticoUAB "Automotodalys"
Unidad de control/módulo inmovilizadora
Tomado de:Toyota Yaris 2017 ManualBRUNO TRAS. FERR. SRL
Cerradura de la columna de dirección
Tomado de:Subaru XV 2014 1995cm3 110kW Gasolina Automático 117.200kmWelg Varuosad, OÜ