Eje de transmisión trasero
Tomado de:BMW X5 F15 2016 2993cm3 230kW Diésel ManualPr. S.A. Collignon
Eje de transmisión trasero
Tomado de:BMW 2 F22 F23 2017 1499cm3 100kW Gasolina ManualPr. S.A. Collignon
Eje de transmisión trasero
Tomado de:BMW 2 F22 F23 2016 1995cm3 110kW Diésel ManualPr. S.A. Collignon
Eje de transmisión trasero
Tomado de:BMW 5 G30 G31 G38 2017 1995cm3 140kW Diésel ManualPr. S.A. Collignon
Eje de transmisión trasero
Tomado de:BMW 1 F20 F21 2016 1995cm3 110kW Diésel ManualPr. S.A. Collignon
Eje de transmisión trasero
Tomado de:BMW 3 F30 F35 F31 2013 1995cm3 85kW Diésel ManualPr. S.A. Collignon
Eje de transmisión trasero
Tomado de:BMW 1 E81 E87 2008 1995cm3 130kW Diésel ManualPr. S.A. Collignon
Eje de transmisión trasero
Tomado de:Alfa Romeo Giulia 2018 2143cm3 100kW Diésel ManualPr. S.A. Collignon
Eje de transmisión trasero
Tomado de:BMW 4 F36 Gran coupe 2016 1995cm3 110kW Diésel ManualPr. S.A. Collignon
Eje de transmisión trasero
Tomado de:Subaru Impreza III 2010 1998cm3 110kW Diésel ManualPr. S.A. Collignon
Eje de transmisión trasero
Tomado de:Toyota RAV 4 (XA40) 2018 2494cm3 114kW Híbrido de gasolina ManualPr. S.A. Collignon
Eje de transmisión trasero
Tomado de:BMW X4 F26 2017 1995cm3 120kW Diésel ManualPr. S.A. Collignon
Eje de transmisión trasero
Tomado de:BMW 3 GT F34 2017 1995cm3 140kW Diésel ManualPr. S.A. Collignon
Eje de transmisión trasero
Tomado de:BMW 4 F36 Gran coupe 2018 1995cm3 110kW Diésel ManualPr. S.A. Collignon
Eje de transmisión trasero
Tomado de:BMW 3 GT F34 2017 1995cm3 110kW Diésel ManualPr. S.A. Collignon
