
Alternador
Tomado de:Mazda CX-5 2013 1998cm3 1180kW Gasolina Automático 227.995kmAutocirc Rewinner AB

Alternador
Tomado de:Hyundai i40 2013 1685cm3 850kW Diésel Manual 140.230kmAutocirc Rewinner AB

Motor de arranque
Tomado de:Hyundai i40 2013 1685cm3 850kW Diésel Manual 140.230kmAutocirc Rewinner AB

Motor de arranque
Tomado de:Opel Mokka 2015 1686cm3 960kW Diésel Manual 190.110kmAutocirc Rewinner AB

Motor de arranque
Tomado de:Ford Transit - Tourneo Connect 2023 1499cm3 880kW Diésel Manual 55.084kmAutocirc Rewinner AB

Motor de arranque
Tomado de:Mazda CX-5 2013 2191cm3 1100kW Diésel Automático 188.900kmAutocirc Rewinner AB

Alternador
Tomado de:Ford Transit - Tourneo Connect 2023 1499cm3 880kW Diésel Manual 55.084kmAutocirc Rewinner AB

Alternador
Tomado de:Peugeot 207 2009 1560cm3 800kW Diésel Manual 181.330kmAutocirc Rewinner AB

Turbo
Tomado de:Peugeot 207 2009 1560cm3 800kW Diésel Manual 181.330kmAutocirc Rewinner AB

Turbo
Tomado de:Citroen DS5 2012 1560cm3 820kW Diésel Automático 103.081kmAutocirc Rewinner AB

Motor de arranque
Tomado de:Audi A6 S6 C7 4G 2011 2773cm3 1500kW Gasolina Automático 209.732kmAutocirc Rewinner AB

Alternador
Tomado de:Mazda CX-5 2013 2191cm3 1100kW Diésel Automático 188.900kmAutocirc Rewinner AB

Alternador
Tomado de:Audi A6 S6 C7 4G 2011 2773cm3 1500kW Gasolina Automático 209.732kmAutocirc Rewinner AB

Motor de arranque
Tomado de:Peugeot 207 2009 1560cm3 800kW Diésel Manual 181.330kmAutocirc Rewinner AB

Motor de arranque
Tomado de:Toyota RAV 4 (XA30) 2007 2231cm3 1300kW Diésel Manual 129.822kmAutocirc Rewinner AB